دسته: مقالات ترجمه شده isi
حجم فایل: 577 کیلوبایت
تعداد صفحه: 9
تحمل پذیری خطا و حملات در شبکه های پیچیده
چکیده:
سیستم های ارتباطی/حمل و نقل اغلب در معرض حمله و خرابی هستند. در این جا ما سیستم های شبکه ای را نشان می دهیم و ما توانایی مقاومت در مقابل حمله ها به تفکیک گروهی از نودها که به صورت تصادفی انتخاب شده اند می پردازیم (انتخاب بر اساس درجه و بارگذاری). ما دو توپولوژی شبکه متفاوت را مدنظر قرار می دهیم و مقایسه میکنیم. گراف تصادفی Erd1os–R2enyi و شبکه مقیاس آزاد باراباسی آلبرت. ما همچنان به صورت خلاصه یک مدل پویا که جدیدا پیشنهاد شده برای گرفتن یک اکانت و توزیع مجدد دینامیکی بارگذاری بعد از خرابی اولیه یک نود تنها در شبکه را مورد بحث قرار می دهیم.
Abstract
Communication/transportation systems are often subjected to failures and attacks. Here we represent such systems as networks and we study their ability to resist failures (attacks) simulated as the breakdown of a group of nodes of the networkchosen at random (chosen accordingly to degree or load). We consider and compare the results for two di/erent networktopologies: the Erd1os–R2enyi random graph and the Barab2asi–Albert scale-free network. We also discuss brie5y a dynamical model recently proposed to take into account the dynamical redistribution of loads after the initial damage of a single node of the network.
Elsevier B. V. All rights reserved.
1) مقدمه:
برای نقل وقول چند مثال: در اینترنت نودها روترها هستند و لبه ها (کمان ها) کابلهای متصل کننده هستند که روتر ها را به هم متصل میکند. در شبکه های برق، نودها پست ها هستند (ژنراتورها و ایستگاه هی توزیع فرعی) و لبه ها خطوط انتقال هستند. در یک سیستم خیابانهای شهر، گذرگاه ها، نود ها هستند و خیابن ها لبه ها هستند و در سیستم های انتقال در مقیاس بزرگ، شهر ها نودها هستند و لبه ها بزرگراه ها یا خطوط هوایی هستند که شهرها را به هم متصل میکنند. در چند سال گذشته دسترسی به پایگاه داده های بزرگ فن آوری و همچنین شبکه های بیواوژیکی را ممکن ساخته است یک سری از مطالعات تجربی برای توصیف خواص اتصال از چنین شبکه هایی انجام شده است.
نمای دیوار حیاط ساختمان آپارتمان 4 طبقه روی پیلوت - 667